盘形制动又称为摩擦式圆盘制动，是在车轴上或在车轮辐板侧面装设制动盘，用制动钳将合成材料制成的两个闸片紧压在制动盘侧面，通过摩擦产生制动力，把列车动能转变成热能，耗散于大气之中。
盘型制动的特点：
(1) 可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗。
(2) 可按制动要求选择 佳“摩擦副”，制动盘可以设计成带散热筋的，旋转时使其具有半强迫通风的作用，以改善散热性能，适用于高速、重载列车。
(3) 制动盘平稳，几乎没有噪声。
液压站是矿井提升机重要的安全和控制部件，它和盘形制动器组合成为 套完整的制动系统，为盘形制动器提供可以调节的压力油，使提升机获得不同的制动力矩，使矿井提升机正常地运转、调速、停车。在任何事故状态下，可以使盘形制动器的油压迅速降低到预 调定的某 值，经延时后，盘形制动器的全部油压值迅速回到零。使提升机系统处于全制动状态。
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盘形制动器装置的主要结构：
盘形制动器装置由盘形制动器、支架、制动器限位开关、螺栓等组成。盘形制动器用螺栓、成对地把在支架上，每支架可以同时安装1、2、3、4、5、6对，甚至更多，其规格和对数可根据提升机所需要的制动力矩选定。
盘形制动器由闸瓦、衬板、碟形弹簧、液压组件、连接螺栓、密封圈、制动器体等组成。
盘形制动器：优点：克服了杠杆式制动器 些缺点，结构紧凑、安全性好、动作灵敏，便于矿井提升自动化。
洛阳矿实专业生产各型号的提升机、绞车用盘形制动器/盘式制动器/盘形闸/大抱闸/煤矿用娃娃头。产品质量过硬，价格合理，远销全国各地，获得了优异的使用效果。
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